Home › Pedalen

Klikpedalen voor de racefiets: welk systeem past bij jou?

Klikpedalen zijn geen kwestie van meer vermogen, maar van een voet die altijd op dezelfde plek staat. Wie eenmaal gewend is, wil niet meer terug. De keuze draait om drie dingen: het cleat-systeem, de hoeveelheid float en hoe vaak je afstapt.

Wat klikpedalen echt opleveren

Het hardnekkige verhaal dat je met klikpedalen "rondtrapt" en dus veel meer vermogen levert, klopt niet: in de praktijk trek je nauwelijks omhoog. De winst zit ergens anders. Je voet staat elke rit exact op dezelfde positie boven de as, je glijdt niet weg bij een natte sprint of een steile klim uit het zadel, en de stijve zool van een fietsschoen verdeelt de druk over je hele voetzool in plaats van over één punt. Dat scheelt vooral op ritten boven de twee uur, wanneer platte pedalen hete plekken onder je voorvoet veroorzaken.

Racesysteem of MTB-systeem?

Er zijn twee families. Racepedalen gebruiken een grote kunststof cleat met drie bevestigingspunten: Shimano SPD-SL, Look Keo en Time XPro. Ze hebben een breed steunvlak, wegen weinig en zijn enkelzijdig — je moet het pedaal dus even omdraaien bij het instappen. Lopen doe je er waggelend mee, en de cleat slijt op elke stoep.

Daarnaast staat SPD, het tweegaats-systeem uit de mountainbikewereld. De metalen cleat verdwijnt in het profiel van de zool, dus je loopt gewoon normaal. De meeste SPD-pedalen zijn dubbelzijdig, wat instappen bij elk stoplicht makkelijker maakt. Nadelen: een kleiner steunvlak en iets meer kans op drukpunten bij lange ritten. Voor woon-werkverkeer, toertochten met koffiestops en beginners is SPD vaak de verstandigste keuze; ga je vooral hard en lang rijden, dan is een racesysteem comfortabeler.

Float en instapweerstand begrijpen

Float is de speling waarmee je hiel naar links en rechts kan draaien voordat je uitklikt. Te weinig float dwingt je knie in een vaste hoek; te veel voelt vaag. Bij Shimano SPD-SL herken je het aan de kleur van de cleat: geel geeft 6 graden, blauw 2 graden en rood 0 graden. Look Keo werkt vergelijkbaar met grijs (4,5 graden), rood (9 graden) en zwart (0 graden). Begin altijd met de ruimste variant en ga pas naar minder float als je zeker weet dat je voetstand klopt.

De instapweerstand stel je in met een inbusschroef op de achterkant van het pedaal. Draai hem in het begin zo licht mogelijk: je klikt dan makkelijker uit bij een onverwachte stop. Oefen het uitklikken een paar keer tegen een muur of in het gras voordat je de weg opgaat — dat is de belangrijkste tip uit onze gids beginnen met wielrennen.

Waar je verder op let

• Stackhoogte: de afstand tussen pedaalas en zool. Lager voelt directer; verandert je zadelhoogte als je van systeem wisselt.
• Q-factor: de asbreedte bepaalt hoe ver je voeten uit elkaar staan. Sommige merken leveren assen in twee lengtes voor bredere heupen.
• Lagers: goedkope pedalen hebben bussen, duurdere gedichte kogellagers die je kunt reviseren. Speling op de as betekent revisie of vervanging.
• Cleats slijten: reken op een nieuwe set per 5.000 tot 10.000 km, of eerder als je veel loopt. Een versleten cleat klikt onvoorspelbaar uit.
• Meten met pedalen: wil je later op wattage trainen, dan kun je pedalen kiezen die tegelijk powermeter zijn.

Wat kosten klikpedalen?

Transparantie: links naar Amazon op deze pagina zijn affiliate-links. Koop je iets via zo'n link, dan ontvangen wij een kleine commissie. Jij betaalt hetzelfde en wij kiezen onze aanbevelingen onafhankelijk.

Veelgestelde vragen